정들었던 포드익스플로러를 팔고
기아쏘렌토 하이브리드로 갈아탔습니다.
저의 단골 케이카에서
중고로 구매를 했습니다.
벌써 네번째 차.... 많이도 바꿨네요.
쏘렌토 하이브리드 신차를 사고 받으려면 17개월 걸린다는 말에...
케이카 중고를 찾아보다가 적당한 차를 발견!
구매했습니다.
21년식 3만키로 정도 된 물건
3950만원에 구매했습니다.
감가가 저정도밖에 안된것이 매우 놀랍지요.
우리
익스플로러는요??
21년식 18만 탔는데 3950원 견적이
나오더라구요 ㅠㅠ 감가 무려2천만원!!!!!!!!
실화...
외제차는 감가가 정말.. ㅠㅠ 눈물이 나오더라구요.
우리 익스 넘 좋은차인데 ㅜㅜ
케이카 유성 직영점에 가서 직접 차를 팔고 구매도 같이 했습니다.
경부고속도로 상행선을 타고 가다보면 보이는
그 엄청 커다란 중고차 건물이 있습니다.
바로 거기 디오토몰안에 케이카 대전유성직영점이 있습니다
차가 확실히 작습니다. (?) ㅋㅋ
저는 워낙 큰 차를 탔어서 크기면에서는 굉장히 맘에 들더라구요.
부담없이 골목길을 들어가고 주차나, 좁은 길에서 익스플로러에 비해 훨씬 수월하게 빠져나옵니다.
폭이 2미터가 넘지 않으니 주차하기도 훨씬 좋네요.
쏘렌토 하이브리드 내부
역시 차 실내 인테리어와 옵션은 현대기아가 최고.
영 볼품없던, 미국감성이라던 포드익스플로러에 비하면 정말 세련되고 예쁩니다 ㅋㅋ
카메라 화면도 어찌나 선명하고 깨끗한지 ㅋㅋㅋ
너무 또렷히 보이더라구요.
카시트는 일반적인 영유아 카시트는 역시 세대는 무리고 양옆 영유아 카시트, 가운데 주니어카시트를 달았습니다.
아이들은 차가 조금 좁아져서 탈때는 좀 작아졌다고 합니다. ㅎ
사실이니까요 ㅋㅋ
좌석은 나파가죽. 브라운 컬러?
익스는 검정색이어서 좀 칙칙한 감이 있었는데
가죽은 부들부들 하고 색도 맘에 듭니다.
주행감
운전을 해본지 2주정도 지났습니다.
그사이 천키로정도 탔네요.
1. 연비
가장 크게 다가오는 것은 아무래도 연비입니다.
날씨가 풀릴수록 연비가 확실히 좋아집니다.
지금 시내주행 했을때 18Km/l 이상이 나옵니다.
고속도로에서 속도를 올렸을때는 연비가 한 16Km/l 정도 나오구요.
예전 익스플로러는 최소 일주일에 한번은 넣어줘야했는데 이차는 이주에 한번씩 넣어도 충분합니다. (물론 차를 얼마냐 쓰느냐에 다르지만요)
2. 승차감
승차감은 익스플로러에 비하면 별로입니다.
익스플로러에 비교한다는것이 조금 비교가 잘못 되었지만 (워낙 좋은차)
차 도로 상태가 다 느껴지는.. 뭐. 서스펜션이 크게 좋은 것같지는 않습니다.
3. 소음
자동차 엔진소리나 뭐 주행할때 차 자체에서 소리는 조용합니다. 하이브리드니까 조용하겠죠 ㅋㅋ
그런데 풍절음? 그 바람 부딪히는 소리인가요.. 그건 잡지 못하더라구요.
익스플로러는 차음유리 였다고 남편이 그러더라구요. 역시 익스플로러 참 조용한 차였어요 ㅋ
4. 스피커
뱅엔올슨이었던 익스플로러. 음악들으며 드라이브하는것을 참 좋아했는데요.
기아차 스피커는.. 참 별로입니다.
음량 조절에서 고음을 줄이고 저음을 좀 더 조절하여 들으니 좀 나은데요.
특유의 날카로운 소리에 처음 적응하는데 시간좀 걸렸습니다.
뱅엔올슨 그리워~~
워낙 잘 나가던 익스플로러(307)마력에 비교하는것 자체가 잘못이지만 ㅋㅋ
(쏘렌토 최대 출력 180마력)
암튼 국민 아빠차 쏘렌토
좋은차 인것같습니다.
부담없는 가족 SUV
이차는 좀 오래 탈거라 다짐하면서..ㅋㅋ
안전운전 합시다요!
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